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domingo, 27 de novembro de 2011

Eventos:

Programe-se Eventos em 2012:

  • Evento: UNCERTAINTIES 2012
  • Local: Maresias, SP - Período: 26/02/12 - 02/03/12
  • Website: Uncertainties2012

  • Evento: JEM 2012 - Jornada de Escoamentos Multifásicos
  • Local: Curitiba, PR - Período: 07/05/12 - 11/05/12
  • Website: jem2012

  • Evento: CONEM 2012
  • Local: São Luis, MA - Período: 31/07/12 - 06/08/12
  • Website: Conem2012

  • Evento: EPTT 2012 - 8ª Escola de Primavera de Transição e Turbulência
  • Local: São Paulo, SP - Período: 24/09/12 - 28/09/12
  • Website: Eptt2012

  • Evento: ENCIT 2012
  • Local: Rio de Janeiro, RJ - Período: 18/11/12 - 22/11/12
  • Website: Encit2012



sábado, 26 de novembro de 2011

As dez principais conquistas da Eng. Mecânica

1- O automóvel
2-O programa apolo
3-A geração de energia
4-A mecanização na agricultura
5-O avião
6-Produção em massa de circuitos integrados
7-O condicionamento do ar e refrigeração
8-A tecnologia de engenharia auxiliada por computador
9-A bioengenharia
10-Os códigos e as normas técnicas




1- O desenvolvimento e a comercialização dos automóveis foram considerados a conquista mais importante da engenharia mecânica no século XX. Atribui-se ao engenheiro alemão Nicolaus Otto o projeto do primeiro motor eficiente de combustão interna de quatro tempos. Uma das mais recentes tecnologias inclui os veículos híbridos movidos a gás-eletricidade, freios com dispositivos que evitam o travamento das rodas, pneus de esvaziamento limitado, air bags, temporização variável e células de combustível.



 
2- Em 1961, o presidente John Kennedy desafiou os estados unidos a mandar um homem a lua e trazê-lo de volta são e salvo. Em 20 de julho de 1969, uma população de 3 homens pousaram na lua: Neil Armstrong, Micheal Collins e Buzz Aldrin. Devido aos avanços tecnologicos e ao profundo impacto cultural, o programa apolo foi escolhido como a segunda conquista mais influente do século XX.





 
3- Um aspecto da engenharia mecânica envolve em projetar máquinas que convertem energia de uma forma em outra. Energia abundante e barata é reconhecida como um fator essencial para o crescimento econômico e a prosperidade. A presença da energia eletrica se tornou algo natural, e a falta dela é vista como algo incomum e intolerável.








4-No inicio dos anos 1900, um agricultor era capaz de produzir alimento para apenas um pequeno grupo de pessoas. com tecnologias mais eficientes do século XX, hoje o agricultor pode produzir o suficiente para alimentar 130 pessoas ou mais. Esse aumento de produção de ordem de 40 vezes deve-se, principalmente, ao abandono da tração animal em favor da mecanização. A automação teve inicio, efetivamente, com a introdução dos tratores motorizados em 1916 e o desenvolvimento das colheideiras, que simplificaram muito o processo de colheita de grãos.




5- A aviação comercial de passageiros criou a oportunidade de viagens para fins comerciais e recreativos, e em especial, as viagens internacionais tornaram o mundo um lugar muito menor e mais interrelacionado. Os exploradores e colonizadores do passado levariam 6 meses para cruzar a america do norte em carros de tração animal; as jornadas levavam dois meses por barco a vapor e diligências; e um trem conseguia completar a viagem em cerca de 4 dias. hoje a viagem leva 6 horas por avião comercial e é mais segura e confortável do que nunca. Os americanos atribuem a invenção do avião aos irmãos Wright,  eu particulamente defendo Alberto Santos Dumont como inventor.

Fonte: Introdução a Eng. Mecânica, Jonathan Wickert. Ed. Cengace Learning. 2 edição da tradução norte americana


Em breve divulgarei as outras 5 conquistas da engenharia mecânica.

segunda-feira, 14 de novembro de 2011

Sistemas aplicativos e Engenharia

O uso de softwares é indispensavel na engenharia, é aonde podemos simular e testar as mais variadas combinações e possiveis soluções para os problemas apresentados no nosso dia-a-dia. Cada projeto tem sua complicação e novidade, mantendo sempre o engenheiro com a mente ocupada e procurando soluções cada vez mais sustentaveis e facilmente aplicaveis. Com os softwares de projetos desenvolvidos hoje em dia, temos uma grande redução no tempo de projeto, redução de falhas e facilidade para modificações.

Posso passar alguns dias citando e falando sobre os softwares, afinal hoje em dia temos uma infinidade de programas que auxiliam todo o corpo técnico da empresa.  Começando pelos básicos, pacote office, que engloba: word, excel, Access, Outlook..

Saber reconhecer os arquivos em outras extensões também ajuda na hora de escolher com qual softaware abrir, como por exemplo:
AutoCAD: dwg, dfx, dws, dwt.
Solidworks: Dwg, sldprt, sldasm, slddrw
Adobe: PDF
WinRar: .rar

Falando em softwares, não se pode deixar de mencionar o AutoCAD, responsavel pela grande e esmagadora maioria de todos os projetos de engenharia feitos atualmente. Possui uma infinidade de comandos, que possibilita ao desenhista criar qualquer peça, produto,detalhar ou modificar qualquer desenho arquitetônico, civil, mecânico, eletrico, hidraulico, pneumatico.



"AutoCAD"
 Alguns comandos:
ARC A Cria um arco

AREA AA Calcula a área e o perímetro de objetos ou de áreas definidas
ARRAY AR Cria várias cópias de objetos dentro de um padrão
ATTEDIT ATE Altera as informações de atributo em um bloco
BHATCH BH Preenche uma área delimitada ou objetos selecionadas com uma hachura padrão ou preenchimento de gradiente
BLOCK B Cria uma definição de bloco a partir de objetos selecionados
BOUNDARY BO Cria uma região ou uma polilinha a partir de uma área delimitada
CHAMFER CHA Chanfra as arestas de objetos
CIRCLE C Cria um círculo
COPY CO Copia objetos em uma distância e uma direção especificadas
"Desenho feito no AutoCAD"
Como disse no inicio, existem infinitos softwares, então quantos mais você tiver conhecimento, melhor! Mais vagas, oportunidades, e melhor profissional você será.


Uma pequena lista:
  1. AutoCad
  2. SolidWorks
  3. PDMS
  4. CATIA V6
  5. Arquimedes
  6. Tecno CAM
  7. Pro-Armar
  8. Arten-4D
  9. Eplant
  10. Topcon Tools (Varios relacionados a topografia e GPS)
  11. Multiplus (varios relacionados a Eng. Civil, Mecânica e Eletrica)

Minha formação:

                VITOR ALBERTO NASCIMENTO SOUZA


OBJETIVO

Trabalhar / Estagiar na área relacionada à engenharia mecânica, projetos mecânicos, detalhamentos e desenhos técnicos.

PERFIL

Alta pró-atividade, disciplina, criatividade, bom desempenho em grupo, poder de liderança e perspectiva de crescimento.

FORMAÇÃO


• Cursando Engenharia Mecânica
Instituição de Ensino: Faculdade Jorge amado – Previsão de termino 2015. – Turno: Matutino

• Técnico de Nível Médio em Projetos Mecânicos
Instituição de Ensino: SENAI Cimatec. – Concluído 2010

EXPERIÊNCIA PROFISSIONAL

• Experiência profissional através de metodologia Theoprax / Senai-BA no detalhamento técnico e compatibilização com normas de equipamento portuário.

• Projetista Desenhista, onde atuo fazendo correções, atualizações, e detalhamentos tecnicos em projetos de terraplanagem, fundações, e construção civil. Na empresa RCM Engenharia e Contrução ltda – Atualmente.

ÁREAS DE CONHECIMENTO


• Leitura, interpretação e elaboração de desenhos técnicos mecânicos.


• Leitura, interpretação e elaboração de desenhos técnicos de tubulações industriais.

• Avançado em CAD (AutoCAD, Solidworks e pdms).

• Desenvolvimento de projetos aliado a metodologia de redução de falhas


INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES


• Inglês Intermediário

• Informática: Windows, Office e Internet. Nível Avançado

• Mini-Curso em Engenharia Reversa – Senai Cimatec – 5h

• Palestra de Solidworks no desenvolvimento de produtos e moldes – Senai Cimatec

• Palestra de Projeto de peças e moldes - Senai Cimatec

• Palestra de Metodologia de desenvolvimento de produtos – Senai Cimatec

• Palestra de Novidades Autocad 2009 – Senai Cimatec

• Palestra leve o design adiante novidades AUTOCAD 2011

• Palestra utilização de recursos tecnológicos para concepção de novos produtos.

• Palestra Medição tridimensional.

• Palestra como elaborar catálogos e manuais técnicos usando o 3DVIA.

• Palestra Autodesk® Inventor® 2011 – Leva você alem do 3D, prototipagem digital








                                                                  Salvador – Bahia – Brasil
14/11/2011

Tecnologia x Engenharia

A distinção entre ciência, engenharia e tecnologia não é sempre clara. Ciência é a investigação ou estudo racional de fenômenos, com o objetivo de descobrir seus princípios entre os elementos do mundo fenomenal ao aplicar técnicas formais como o método científico. As tecnologias não são normalmente produtos exclusivos da ciência, porque elas devem satisfazer os requisitos de utilidade, usabilidade e segurança.




Na Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), os apresentadores Bianca Rothier e André Curvello acompanharam alguns projetos da pós-graduação que estão em andamento nas mãos dos pesquisadores do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação (COPPE), maior centro de ensino da América Latina e um dos maiores do mundo nessa área de conhecimento.






Entre eles, estão os novos métodos na área biomédica desenvolvidos para que se possa conhecer melhor o corpo humano, estudos que prometem melhorar o rendimento físico dos atletas e como tomografias computadorizadas podem ajudar a evitar o desgaste do asfalto.
Fica claro que a evolução da tecnologia depende de muitos fatores, ciencia e engenharia atrás do melhor para nossa sociedade, genetica, biotecnologia, energia nuclear, energias limpas... a lista é imensa! Então iremos torcer pela formação de novos profissionais com novas visões e força de vontade para melhorar o mundo!
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